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职务、职称:中国影响力协会艺委会主任,[影响中国]杂志副主编.影响中国书画院-娄底分院院长,.法治宣传网湖南通联处副主任. 清华大学美术学院同学会暨清美艺术品鉴定评估研究会会员.职业艺术品拍卖师,编缉,记者.禅宗风水学传人。 业务范围:艺术品鉴赏、收藏、拍卖、投资,新闻发布,策划大型庆典、会展、文艺晚会,吉祥风水等].QQ692873128

开车有什么技巧?  

2008-04-01 21:20:41|  分类: 成功励志 |  标签: |举报 |字号 订阅

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最佳答案

开车技巧-行车应注意3个危险时辰 保证行车安全

交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究,发现驾驶员开车时至少有3个“危险时辰”值得警惕。

午间时分———上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内

大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

黄昏时分———据不完全统计,下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1/4,因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗,司机容易出现视觉障碍,导致判断失误,措施不当,加上经过一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清,躲让过往车辆判断不准,加之回家心切,行走速度快,也极易造成交通事故。

午夜时分———午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉,于是便天马行空,超速驾驶,结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着交通事故的危机。

开车技巧-驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区

1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。

2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。

4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

5、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。

9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。

10、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。

11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。

12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高

14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。

15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。

16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。

17、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。

18、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。

19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。

开车技巧-新手上路首要确保安全 七大注意事项

第一、遵守交通规则。比如变线要打转向灯,不要向那些不打灯的老司机学习。

第二、不能仅盯前方,还要多留意两边的倒后镜情况。这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。

第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车,造成追尾。建议先轻刹,给后面的车辆信

号后,再将车辆停下来。

第四、有人过街,最好放慢速度。老司机有经验可以自如控制,而新手常常慌了手脚,容易出事。

第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快,也不能太慢。如果太慢,后面的大、小车辆不停地超车,同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车,胆子不妨大一些。

第六、在停车场停车时,新手不要过于自信,最好有人指挥。这样可以不用担心刮花别人的车。

开车技巧-10种方法防降低开车成本 控制油耗最重要

1.避免驾车闲逛。你可以这样来考虑:当你驾驶汽车无目的的闲逛时,每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路,而不是让它在原地预热,因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。

2.平稳驾车。保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用,而频繁改变车速会导致燃油的浪费,要尽量避免突然加速和急刹车,据研究,使燃油能最充分燃烧的速度是每小时

25到60英里(1英里合1609米),平稳驾驶不仅可以节省汽油,还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。

3.减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上,因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西,如果有空调,就最好不要开窗子,因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。

4.减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低,不仅会耗费更多汽油,还会造成空气的污染,因此要尽量避免不必要的冷启动。

5.用普通汽油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好,大多数汽车在设计上都适用普通汽油,除非特别指定使用某种汽油,一般情况下使用普通汽油就足够了。

6.适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油,而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了,可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。

7.注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率,阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油,因此,一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动,应立即进行检查和维护。

8.不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时,选择合适的维修点,厂家指定的维修点往往要价要高一些,而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少,因此要视汽车的状况选择合适的服务商。

9.注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油,还会缩短自身的使用寿命,因此,最好每月检查一次轮胎压力。

10.恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司,最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情,以便及时调整购保策略。

 

驾车省油的技巧

许多驾驶员对自己开车的燃油消耗总是感到不满意,甚至走同样的线路,油耗也比别人高,百思不解。其实,开车省油是有技巧的。汽车、驾驶员和道路三者之间有着密切的联系,如果驾驶员能做到正确操作,科学驾驶时,就会节省不少燃油,为自已省下不少钱。驾车省油的方法有:

暖机后起步

发动机冷态启动时,由于机油的粘度大,各运动件之间的摩擦阻力大,要起步的话,势必要轰大油门。如果通过暖机,将温度提升到50℃以上时,机油的粘度会明显下降,起步所需的转速也可降低。暖机起步也有利于减少机件的磨损。

满载要一档起步

汽车起步时由静止到滚动,需克服很大的行驶阻力,一档的驱动力最大,满载时必须一档起步,否则发动机极易熄火,油耗增大。

保持冷却液在正常温度

发动机冷却液的温度为80~90℃时是最佳的工作温度,否则应检查节温器是否失效。

开车前要熟悉行车路线

行车前应先熟悉行车路线,避免中途问路和走错路。行车时尽量避免急加速,车队行车时,前后不要跟得太紧,以免经常出现减速刹车的情况。途中休息要将车辆停靠在坚实、平直(或稍有下坡度)、视线良好的道路上。

利用滑行

在确保安全的情况下,挂空档,切断发动机的动力(发动机不熄火),利用汽车的惯性进行滑行可以省油。惯性滑行有下列三种形式(注意:雨雾天气严禁脱档滑行):

(1)减速滑行———当车辆在驶近路口、弯道、桥梁、车站、障碍物以及停车点时,应提前脱档,“以滑代刹”,利用惯性行驶一段距离。

(2)加速滑行———在平坦开阔、视线良好的道路上,先用高速档行驶,达到最高车速的80%左右时便脱档滑行,待车速降低到最高车速的40%左右时,再挂入高速档行驶。视道路条件,可以重复操作。

(3)下坡滑行———在丘陵地区或坡度不陡并且视线良好的路段,可以用较高的车速冲坡,于接近坡顶前脱档滑行,直至快到坡底再加速。

以经济车速行驶

直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。

使用子午线轮胎

无内胎子午线轮胎由于结构的特殊性,比普通斜帘线轮胎可省油3~5%左右。此外,还应经常检查轮胎气压,确保气压符合规定要求。

加强发动机的保养

发动机是汽车的心脏,直接将燃油转变成机械能,发动机的机械运转是否正常以及燃油、点火、进气、冷却、润滑等系统的工况是否正常,对发动机的燃料经济性影响极大。

加强底盘的保养

汽车底盘的技术状况对传动效率影响很大,要做到定期保养。特别是要确保传动系、行驶系的润滑良好以及四轮定位的准确。

空调的使用

高温环境中,车辆停驶后,车厢温度很高,应先打开车窗,行驶几分钟,待热气散发后再关车窗。行驶时,车窗要关严。

省油误区

长期发动机低转速行驶,会使发动机工作状态下降,燃烧不充分。油耗自然会上升。咱们国家的司机,原来就是这么学的(我也是这么学的,我的教练还是金牌教练,驾龄在40年以上,他对我谆谆教诲:车一动就加二档!),低转速加档,是为了省油和省车。也确实省油,为什么?我看和当时的司机都会修车有关系,他闲得没事就会把发动机全拆开,里外擦一遍修一遍,而目前咱们合资汽车的水平和要求显然不允许这样。而且当时中国的发动机和整车,从材质、设计,到工差水平和调试水平等无法接受高转速和高速度的考验,所以只能低转速低速度。

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